무역 실무자의 모든 기록

무역도 다 사람이 하는 일인데 모든 과정에서 실수가 발생한다. 그 중에서 돈 관련해서 실수가 발생하는 경우가 가장 골치가 아프다. 무역업에서 실제 물건이 왔다갔다 하는 것은 하역사나 현장에서 해주기에, 실제 사무실에서 일을 하는 사람들은 복잡하거나 큰 금액의 일도 그러려니 하는 경우가 많다.  재미있는 경우가 많이 발생하는데, 우리는 실제 본인의 삶에서는 단돈 5만원만 잃어버려도 심각해지는 경우가 다반사이지만 무역을 하면서는 몇백/몇천불을 아무렇지 않게 이야기 하고 있는 나의 모습이 보이는 순간이 찾아온다. 여담이지만 실무자들이 노련 해야 되고 많은 경험이 있으면 이런 손실을 최소화 할 수 있다. 사무실 인원들을 Factory나 Site에 보내어 실제 작업자들이 하는 일을 이해하기 위한 교육 Progra..

영어의 Trade는 Track + Tread에서 유래한 것이다. 지나간 자국, 항로를 뜻하는 'Track'이라는 단어와 걷다, 밟다 등의 'Traed'에서 유래한 것으로 볼 때, 무역이란 어떤 길이나 항로를 따라서 물건을 교환하는 행위라고 정의할 수 있다. 사실 무역의 역사는 인류 역사의 시작과 함께 시작되었다고 볼 수 있다.원시시대에 수렵과 채집생활을 하였으며 농경시대에는 일을 나눠서 하고 곡식 등을 교환하는 형태로 되었기 때문이다. 이런 것들이 더욱 범위가 넓어져 오늘 날의 무역이 된 것이다.​ 인류가 지금까지 밟아온 발자취를 절대로 무시할 수 없다. 요새 흔히들 '언택트'라고 많이 말하지만, '컨택트' 시대가 없어질 것이라고 전혀 생각이 들지 않는 이유는 무엇일까? '컨택트'는 인류가 지금까지 해왔..

무역을 공부하다보면 전자 무역이라는 용어를 듣게 된다. 잘 모르는 초보일 때 나는 처음에 소프트웨어 등의 전자 관련 사항을 사고 파는 것인줄 알았는데 너무나 바보같은 소리였다. 전자무역이란 21세기에 사는 우리들에게는 어쩌면 당연한 이야기이다. 너무나도 당연해서 어쩌면 생각을 해보지 못한 개념인 것이다. 왜냐하면 전자무역이라는 용어가 생겨난 것은 인터넷 없던 시대였기 때문이다.​전자무역(사이버 무역)이란 인터넷을 통해서 국제간에 상품과 서비스를 사고 파는 것으로 가상공간 자체가 시장이고 이용자가 고객이 되는 것이다. 과거 실제로 물품을 주고 받았던 전통적인 상거래와는 물리적 공간의 제약이 없다는 점에서 차이가 있다. ​수출자가 인터넷을 통해 자신의 물품을 시장에 내놓거나 수입자가 인터넷을 통해서 구매를 ..

무역의 역사는 사실상 인류 역사의 시작과 함께 시작되었다고 봐도 무방하다. 엄청나게 과거로 돌아가서 원시시대에는 인류가 수렵과 채집생활을 하였으며 농경시대에는 일을 나눠서 하고 곡식 등을 교환하는 형태가 모두 무역 활동의 기초가 되기 때문이다. 시간이 지나면서 점차 범위가 넓어져 오늘 날의 무역이라고 정의가 된 것이다. 미래가 궁금하거든 과거를 보라는 말도 있듯이 인류가 지금까지 밟아온 발자취를 절대로 무시해서는 안된다. 왜냐하면 그 안에 앞으로의 미래도 포함되어 있기 때문이다. Covid-19 이후에 비대면이 늘어나고 '언택트' 시대가 도래했다고 하지만 그렇다고 하여 '컨택트' 시대가 없어질 것이라고 생각하지 않는다. 왜냐하면 '컨택트'는 인류가 지금까지 해왔던 모든 History를 내포하고 있기 때문..

우리가 무역을 하면서 수입상에게 제일 중요한 건 물건이겠지만 수출상에게 제일 중요한 건 돈을 제때 받는 것이다. 매출이 있다고 하더라도 수금이 지연되거나 제때 되지 못하면 그에 따라서 발생되는 이자 비용 등으로 인하여 손실을 입게 된다. 선적하기 10일전부터 돈을 모두 입금 받아두고 진행하면 가장 좋겠지만 실전에서는 Payment가 직전에 완료되는 경우가 허다하다. 수출상 입장에서는 선적 전에 돈을 100% 받는 것이 가장 좋다. 하지만 중소업체에서의 현실은 이러하다. 당신이 해외에 파트너가 있다면, 그 파트너 또한 최종 고객에게 돈을 전달 받아야 당신에게 송금 후 선적에 대한 확정을 지을 수 있을 것이다.​수출하는 사람과 달리 고객입장에서는 Payment를 최대한 늦게 완료지으려고 하는 것이 당연하다...

무역업무를 하다보면 모든 과정이 이슈 포인트이다. 모든 협상과 논의 과정에서 계속해서 이슈가 발생하고, 여러가지 Case가 존재하게 되는 이를 최소화 할 수 있는 방법에 대해서 소개한다. 똑같은 것이어도 외국어로 대화를 하는 경우가 많아서 나는 분명하게 이야기를 했다고 하더라도 나중에 보면 각자가 이해했던 바가 다르고 서로 '이게 맞는냐, 저게 맞느냐'에 하면서 논쟁에 부딪히게 된다. 똑같은 일을 하는데, 누군가는 하루가 정신없이 바쁘지만 누구는 그 시간 안에 커피도 마시고 여유 있을 수 있다는 점을 마음 속에 담아두었으면 좋겠다.  내가 찾은 논쟁을 최소화 하는 방법은 계속해서 중간 정리를 하면서 업무를 진행하는 것이다.​예를 들어 보자, 이번달 선적 업무를 진행하려고 계획하고 있다면 월초에 해당 건에..

중국 경기가 안좋다는 뉴스는 다들 직/간접적으로 들었을 것이지만 좀 더 찾아보면 실제로 기업들이 중국을 외면하고 있다. 기업에 더불어서 국가적으로 정책을 발표하여 탈 중국 행렬에 가담하고 있다는 사실은 우리 미래사회에 있어서 상당히 주목해야 될 이슈다.  예전에 포스팅을 한 글이짐나 일본의 경우, 거의 20년 전부터 멕시코 시장에 전략적인 투자를 하였다는 사실이 있다. 최근에는 일본 기업이 탈중국을 하고 있으며, 대만도 중국에서 떠나서 멕시코에서 새로운 둥지를 틀고 있다.   일본 기업의 중국 內 설비투자액은 해외투자 총액의 13.6% 수준으로 5년 전과 비교해보았을 때 5%나 감소한 수치이다. 일본의 대 중국 투자액은 8년 만에 대 유럽 투자액보다 낮은 수치를 기록한 반면에 대 미국의 투자는 5년 전 ..

FTA는 Free Trade Agreement의 약자로 국가 간 상품의 자유로운 이동을 위해 모든 무역 장벽을 완화하거나 제거하는 협정을 의미한다. 나라와 나라 사이의 제반 무역 장벽을 완화하고 철폐하여 양국간 체결하는 특혜무역협정이다. 협정 체결국간 상품 관세장벽뿐만 아니라 서비스·투자 등 다양한 분야에서의 비관세장벽까지도 완화하는 특혜무역협정을 의미한다. 최근의 FTA는 관세·비관세장벽 완화 외에 지적재산권·정부조달·경쟁 등 다양한 통상규범도 포함하여 체결되는 추세이다.  현재 우리나라의 경우, FTA 현황은 하기와 같다.​ ​발효국가와 서명/타결국가만 봐도 상당히 많은 나라가 포함되어 있는 것을 알 수 있다. 하나씩 주고 받으면서 상대방도 대한민국을 통해서 이득을 볼 수 있을 때, FTA가 완성된다..

아프리카는 기회의 시작이라고 한다. 그러나 인프라는 세계에서 가장 열악하다. 도로라는 건 무엇일까..? 도로는 화물/승객을 대상으로 수송의 80~90%를 담당하는 주요한 국가의기간망이다. 하지만 아프리카의 경우, 포장비율은 20% 정도에 불과 하다. 철도와 항구 및 공항 시설 역시 많은 노후화가 되어 있어 전체적인 경제발전에 대해서 길목을 차닥하고 있다.​아프리카에 출장가면 정전이 되는 경우가 허다하다. 전력설비가 크게 노후화되어 1/4 정도는 제대로 가동되지 못하고 있는 실정이다. 그 결과 30여 개국에서는 매일 정전이 발생하고 있으며 이로 인해 막대한 규모의 경제적 손실을 겪고 있다.  그럼에도 불구하고 많은 사람들이 아프리카를 기회의 시장이라고 한다. 괄목할 만한 경제성장에다가 자원개발 붐과 국제사..

라마단 (Ramadan)은 이슬람 달력 기준으로 매년 9번째 달에 29~30일 동안 지속되는 이슬람 교도의 한 종교 의식이다. 오늘날 히즈리(hijri)라 불리는 이슬람 달력은 무함마드가 메디나로 이주(히즈라 hijrah)한 때를 기원으로 하는 것인데, 이것은 사실 오래 전부터 아랍사람들이 사용해 왔던 것이다. 태양의 주기(태양력)에 바탕을 둔 일반적인 달력과 다르게 달의 주기에 기초를 두고 있다.  라마단은 이슬람 교도에게 가장 중요한 달 중 하나이고, 한달 간 낮 기간 동안 금식을 해야한다. 라마단은 이슬람의 성경인 코란에서 기원하는데, 코란에서는 이 달 동안에 금식을 지키며 온전히 신앙 생활에 몰두하는 것이 중요하다는 내용이 기술되어 있다.라마단 기간 동안 이슬람 교도들은 해가 뜨기 전과 해가 지난..